温馨提示：本文为2023年7月6日马斯克在世界人工智能大会上的演讲原文，仅供分享交流，不作为投资建议，请自担风险。

我认为人工智能在未来人类的演进中将发挥重要作用，并对文明产生深远的影响。

我们已经见证了数字计算能力的爆炸式增长，一个关键指标是数字计算机与生物大脑计算能力之比，这意味着人类与机器之间的算力比率不断增长，从而拉大了机器和生物之间的算力差距。

随着时间的推移，人工智能在整体智能中所占的比例将逐渐降低，相对于机器智能而言，这将是一个更新的深刻变化。尽管现在很难完全理解其影响，但这可能是人类历史上最为深刻的时期之一。特斯拉的Optimus人形机器人，目前仍处于早期开发阶段，但未来我们会看到更多的机器人。

因此，我们需要考虑另一个比例的问题，即机器人与人类的比例是多少？目前看来，这个比例将超过1:1，也就是说全球机器人的数量将超过人类的数量。机器人的计算能力要远远超过人类，这似乎是一个发展趋势，这将带来积极的影响，同时也会带来一些消极的影响。

积极方面，是我们将进入一个没有短缺的时代，几乎任何你想要的东西都能够立即获得，由于未来世界中将存在大量的机器人，它们的生产效率将远远超过人类，这是一个非常深刻的变化，因此，我们需要小心确保最终结果对人类有益。

特斯拉等公司在人形机器人领域的发展趋势表面，我们将看到越来越大的机器人，它们具备足够的智能来完成一些人类不愿意做的重复乏味和危险工作，这是我们的目标。Optimus人形机器人的目标，就是承担这些不受人类青睐的工作，因此它们可能非常有用。然而，我并不想过度自信或乐观地认为，Optimus在其中的角色一定非常重要。但是，特斯拉对自动驾驶技术非常感兴趣，愿意将自动驾驶技术与其他汽车制造厂商分享和许可使用。

我们认为，这是非常有价值的技术，因为会让人们驾驶变得乏味的过程完全消失，同时汽车的使用率也将大大增加。通常情况下，家用车每周的使用时间大约在10-20小时之间，大部分时间都停放在停车场，但是对于全自动驾驶汽车来说，它们每周的使用时间可能达到50-60个小时，一周总共也只有168个小时（搬运者：相当于三分之一左右时间，车辆在运营）。因此，全自动驾驶汽车的使用率，将比非全自动驾驶汽车快速增加5倍。特斯拉希望能够提供这种技术，这也是为什么我们愿意将全自动驾驶技术许可给其他汽车制造商使用。

那么，现在我们对自动驾驶的状态如何呢，特斯拉认为我们已经非常接近于完全无人干预的自动驾驶状态了。我们已经在美国的道路上进行了测试，现在很少需要人工干预，因此，当我驾驶一辆使用最新FSD全自动驾驶Beta版技术系统的特斯拉时，基本上从点A到点B的行程不需要认为做太多控制，这只是一个推测，但我认为实现全自动驾驶，或者说L4到L5的全自动驾驶，可能会在今年晚些时候实现。

过去，我做过的一些预测都是错误的，但我认为现在做的预测比以往任何时候都要更接近现实，因此，我们需要非常谨慎，对于这种深度全面人工智能需要有所担心，特别是全自动驾驶汽车。例如，在我们的例子中，使用有限的人工智能进行全自动驾驶是具有挑战性的，但是我们想象这个问题很快可以解决，我已经做过预测。

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